Category: JV

 

VEDADORES DE CONTACTO	Vedación Interna
CaracterÍsticas comunes a TODOS los anillos NILOS de vedación INTERNA
Vedación en el anillo INTERNO en el lado del rodamiento que se quiere verdar;
Anillo centrado en el COJINETE;
És fijado com el anillo de retención (Elástico o de Fijación) o se arrima (apoya) en un taco metálico o espaciador (distanciador) que actúa en el anillo EXTERNO del rodamiento.
Características ESPECÍFICAS
JV: Para todos los rodamientos.
ZJV: Vedación simple para rodamientos de esferas CON blindage original (RS-2RS) o placa de protección (Z-ZZ).

 

Los ANILLOS NILOS son muy eficientes en su función de vedar, impidiendo la entrada de impurezas y vertimientos de grasa en rodamientos, además de presentaren las siguientes ventajas:

• Totalmente metálicos elásticos y con efecto creciente de vedación;
• Sin límite de velocidad periférica;
• Sin necesidad de mejor acabado de la superficie de contacto;
• Resistentes a altas temperaturas;
• Altura constructiva reducida, permitiendo cojinetes más compactos y simplificados;
• Dispensan usinages o adaptaciones para utilización trás el proyecto estea concluido;
• Gran durabilidad y resistencia;
• Reducen drasticamente paros para manutención y cambio de rodamientos;
• Aumentan la vida util de los rodamientos y de la grasa de lubrificación.

Las ventajas de los ANILLOS NILOS sobre los blindages convencionales:

• Permiten relubrificaciones y reaprovechamientos;
• Posibilitan la elección y colocación de la grasa adecuada para condiciones específicas;
• Su elasticidad posibilita la lubrificación periódica, con opción para lubrificación permanente, sin necesidad de desmontage;
• Con los ANILLOS NILOS en el estoque se puede adquirir siempre y solamente rodamientos abiertos (sin blindage original);
• Blindage garantizada para cualquier tipo de rodamientos métricos o en pulgadas.

 

 

Anéis Nilos tipo AV / JV

 

Cámara de Vedación

Rellenar la cámara de vedación del ANILLO NILOS completamente con la misma grasa de lubrificación del rodamiento.

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Montage Detrás del Rodamiento

Montar el ANILLO NILOS juntamente con el rodamiento.

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Montage Delante del Rodamiento

Montar el ANILLO NILOS con auxilio de un tubo en los casos en que el anillo sea instalado delante del rodamiento.

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Concentricidad

El ANILLO NILOS debe estar centrado en el asentamiento del rodamiento, siendo:
Anillo AV – en el eje
Anillo JV – en el cojinete

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Fijación del Anillo

El ANILLO NILOS debe ser fijado firmemente contra el rodamiento, evitando su deslice y garantizando así la formación del microsurco, según la figura del iten 4, siendo:
Anillo AV – fijado en el anillo interno del rodamiento.
Anillo JV – fijado en el anillo externo del rodamiento.

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Efecto Muelle

El ANILLO NILOS funciona, EN LAS primeras horas de trabajo, como un sistema «muelle plato» ejerciendo una cierta presión en el anillo interno (JV) o externo (AV) del rodamiento.

El Anillo Nilos es fijado en el cojinete y veda en el anillo interno del rodamiento, donde forma el microlaberinto. (Otro tipo de anillo de esta familia: ZJV).